Het stratenplan van Detroit toont het gehele stratennetwerk en de belangrijkste wegen van Detroit. Dit stratenplan van Detroit zal u toelaten om uw routes te vinden door de straten van Detroit in Michigan - USA. Het stratenplan van Detroit is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

de acht duidelijke lijnen op het Detroit histogram vertegenwoordigen twee afzonderlijke rasters. Er is er één dat is uitgelijnd op een oost-west, noord-zuid as - denk aan 8 Mile en Wyoming - en er is er nog één dat niet in de pas loopt, dat de hoek van de oever van de Detroit River als leidraad neemt - ook bekend als Mack en John R. De twee rasters zijn niet de enige straatsystemen die de organisatie van de straten van de stad beïnvloeden - de Boeing-weergave, die de straatfrequentie in kaart brengt, houdt geen rekening met de radiale spaken van Fort, Michigan, Grand River, Woodward, Gratiot en Jefferson, gebouwd langs inheemse Amerikaanse handelswegen (zie het stratenplan van Detroit). Evenmin onthult het het kleine fragment van het Augustus Woodward Plan van Detroit dat in de jaren 1800 in het hart van het centrum werd gebouwd - deze twee andere organisatiepatronen doorsnijden de andere rasters en zijn van grote invloed op hoe wij de stad visualiseren en er doorheen navigeren. En laat ons niet eens beginnen over hoe de snelwegen de kaart in stukken hebben gesneden.

Mogelijk genoemd naar de vroege Detroiter, James Abbott, of zijn zoon James Abbott, die een van de eerste postmeesters van de stad was. Mary Bailey, van de Detroit News, schrijft: "Abbott Street werd geopend in 1835 en werd genoemd naar James Abbott Jr., geboren in Detroit in 1776 zoals vermeld staat op de stratenplattegrond van Detroit. De Detroit Almanc vertelt het verhaal van de naamgeving van Armada Village/Township. Het verhaal is dat er in 1867 een vergadering werd gehouden om een gebied met de naam Honeoye (en daarvoor Burke Corners) een andere naam te geven. De vergadering sleepte zich voort totdat uiteindelijk Hosea Northup opstond en de naam uitriep tot Armada ( spreek uit als ar-MAY-da). Audrain Street werd ergens tussen 1910 en 1924 omgedoopt tot Clayton. Het zou vernoemd zijn naar Peter Audrain, secretaris van de gouverneur en rechters Territorial Legislature en griffier van de rechtbanken. Sommige bronnen spellen de naam Audrian. Ik denk dat Audrain correct is.

In de loop der jaren werd Grand River Avenue verder naar het noordwesten uitgebreid en verbreed om meer verkeer te kunnen verwerken. In 1930 bijvoorbeeld werden plannen om Grand River te verbreden vanaf Six Mile Road door wat vroeger het dorp Redford was geweest (maar nu deel uitmaakte van Detroit) naar voren gebracht door Wayne County Road Commissioner Edward N. Hines. In 1933 werd vastgesteld dat Grand River en Woodward Avenue de langste straten van Detroit waren, zoals blijkt uit het stratenplan van Detroit. Genoemd naar een inheemse boom in Michigan. Het is gebruikelijk voor gebieden in steden om straten naar bomen te noemen. Ash Street in Detroit ligt in de buurt van Butternut, Poplar, Pine, Spruce, Magnolia, Mulberry, en Sycamore Streets.

De wegenkaart van Detroit toont het gehele wegennet en de snelwegen van Detroit. Deze wegenkaart van Detroit zal u toelaten om uw routes te vinden over de wegen en snelwegen van Detroit in Michigan - USA. De wegenkaart van Detroit is te downloaden in PDF, printbaar en gratis.

Wegen en snelwegen in Detroit vormen een samenvatting van de belangrijkste doorgaande wegen in de regio. De snelwegen bestaan uit een geavanceerd netwerk van met elkaar verbonden snelwegen, waaronder Interstate highways, zoals vermeld in de wegenkaart van Detroit. De Metro Detroit regio uitgebreide tolvrije expressway systeem dat, samen met haar status als een belangrijke havenstad, voordelen voor haar locatie als een wereldwijde business center. Er zijn geen tolwegen in Michigan. Traditioneel verwezen Detroiters naar hun snelwegen met de naam in plaats van het routenummer. Dat is vandaag de dag nog steeds zo, veel Detroiters noemen de freeways bij hun naam, maar nummers zijn ook in gebruik. Andere snelwegen worden alleen met een nummer aangeduid, zoals in het geval van I-275 en M-59: hun namen, als die er al waren, zijn nooit algemeen in gebruik geweest. M-53, hoewel niet officieel aangeduid, wordt gewoonlijk de Van Dyke Expressway genoemd. Snelwegen in Detroit liggen meestal onder het maaiveld, zodat het lokale verkeer over de snelweg kan rijden.

Eight Mile Road was oorspronkelijk een zandweg die in 1928 werd aangeduid als M-102, zoals u kunt zien op de wegenkaart van Detroit. Geleidelijk aan werd de weg verbreed en uitgebreid. Momenteel bestaat de weg in de meeste gebieden als een achtbaansweg, die meer dan 20 mijl door de metropool Detroit loopt. De populairdere naam is afgeleid van het Detroit Mile Road System. Dit systeem helpt om straten te identificeren die oost-west door de regio lopen, beginnend bij het kruispunt in het centrum van Woodward en Michigan Avenue bij de Detroit River. Vandaar dat Eight Mile ongeveer acht mijl van de oever ligt. Op een kaart scheidt Eight Mile de counties Wayne en Washtenaw van de counties Macomb, Oakland en Livingston. Vandaag de dag vormt de achtmijl een fysieke scheidslijn, maar ook een de-facto psychologische en culturele grens voor de regio. De Eight Mile vormt de noordelijke grens van de stad Detroit en scheidt de overwegend Afro-Amerikaanse stadskern van de meer blanke, welgestelde voorsteden in het noorden.

Aan de uiterste oostkant van Detroit, die is uitgelijnd volgens het Franse koloniale lange kavel systeem in plaats van het Northwest Ordinance survey grid, zijn Cadieux, Moross, en Vernier Roads geen verlengstukken van respectievelijk 6 Mile Road, 7 Mile Road en 8 Mile Road, zoals het op de wegenkaart van Detroit staat aangegeven. East McNichols (6 Mile) eindigt bij Gratiot Avenue, met verkeer dat doorgaat naar Cadieux twee mijl (3 km) verderop via Seymour Street en Morang Drive. East 7 Mile Road eindigt als een korte vierbaans eenrichtingsweg op Kelly Road, twee blokken ten oosten van waar Moross van 7 Mile afslaat, en het meeste verkeer meeneemt. Het meeste verkeer op 8 Mile Road ten oosten van Kelly Road buigt af naar Vernier Road; 8 Mile gaat verder als een zijstraat in oostelijke richting voor een kort stukje voorbij Harper Avenue. Dit is een algemene misvatting van de inwoners van Detroit, Harper Woods en Grosse Pointe, aangezien Cadieux, Moross en Vernier verlengstukken van hun buren lijken te zijn, maar in feite op zichzelf staande wegen zijn.